BMW i4: ПЪРВОТО НАПЪЛНО ЕЛЕКТРИЧЕСКО ГРАН КУПЕ.

Съответният пробег на електромобила зависи от различни фактори като стил на шофиране, условия по маршрута, оборудване на автомобила, метеорологични условия и полезен товар.

Високите средни скорости (като на магистрала) най-силно понижават пробега, докато ниската скорост при движение в градски условия, както и повишената рекуперация увеличават пробега (за разлика от автомобилите с двигател с вътрешно горене). Освен това пробегът намалява и при ниски температури заради отоплението и заради климатичната инсталация при високи температури. По отношение на допълнителното оборудване, изборът на джанти и гуми с по-големи размери по правило намалява пробега (освен когато аеродинамичните недостатъци не са компенсирани от „по-затворен“ дизайн на джантите). Класът на съпротивление при търкаляне на гумите също се отразява на пробега, така например при използването на зимни гуми пробегът се намалява в сравнение с летни гуми Label A.

Комуникираният при избора на модел пробег е базиран на тестовия цикъл WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Test Procedure).

WLTP позволява изчисляване на пробега при взимане под внимание на предварително дефинирани условия за шофиране. WLTP предполага спокоен стил на шофиране по смесен маршрут, включващ градски улици, междуградски пътища и магистрали.

Индикаторът на пробега ви позволява да прецените вашия пробег при типичните за вас условия на шофиране. Външният кръг показва изчисления пробег, базиран на линейните разстояния (а не на действителната пътна карта), докато вътрешният пръстен показва изчислената стойност минус 30%, тъй като се взимат под внимание реалните маршрути.

Настройката „спортен стил на шофиране“ предполага, че се движите 100% по магистрали – със средна скорост от около 130 км/ч и с динамични изпреварвания. Настройката „икономичен стил на шофиране“ е базирана на спокойно шофиране по междуградски пътища със скорост около 80 км/ч. Междинните настройки са комбинация между двете.