В момента уебсайтът не е достъпен изцяло.

Нашият инструмент за управление на Вашето разрешение за използването на бисквитки временно е офлайн. Ето защо може да липсват някои функционалности, изискващи съгласието Ви за използване на бисквитки.

Кокпит на BMW iX3, на дисплея е активирана помощната система за водача. Ръцете на водача не са върху волана

BMW Symbiotic Drive.

Безпроблемно взаимодействие между водача и помощните системи за водача.

Помощните системи за водача на BMW: интелигентни системи, интуитивни за използване.

В BMW водачът е в центъра на всички технологични разработки. Нашите асистиращи системи за водача са проектирани така, че да предоставят на Вас, като водач, възможността да участвате до известна степен във формирането на асистираното шофиране. Така в моделите от Neue Klasse можете индивидуално да влияете на системите според Вашите предпочитания чрез леки намеси в управлението, спирачката и педала на газта, без да изключвате асистиращите системи за водача. Резултатът е симбиотично взаимодействие между човека и автомобила и особено плавно изживяване при шофиране.

Хармонично сътрудничество между водача и помощните системи за водача.

Вашето BMW ще Ви подпомага при желание в много задачи по време на движение. В стресови ситуации, например при интензивно движение със спиране и тръгване, то може да поддържа пътната лента и дистанцията. Може лесно да ускорявате, спирате и управлявате, без да се налага да деактивирате напълно системите и да ги настройвате отново по-късно. Ще бъдете разтоварени, но ще останете ангажирани и отговорни. Това симбиотично изживяване при шофиране може вече да се изпита с оборудването BMW Асистент при шофиране Plus.

BMW iX3 50 xDrive: Консумация на енергия, комбинирана по WLTP, в кВтч/100 км: 17,1–15,1; обхват на движение с електрозадвижване, WLTP в км: 717–805

Посочените стойности са определени в съответствие с предписания измервателен метод WLTP. Действителните стойности зависят от различни фактори, например натоварване на превозното средство, стил на шофиране, маршрут, климатични условия, странични консуматори (вкл. климатик), гуми, състояние на батерията.

Сцените, показани в този и следващите видеоклипове, са заснети на затворена площадка и при контролирани условия. Става въпрос за симулация, а не за реални ситуации от ежедневието. Моля, не го повтаряйте.

Помощните системи за водача не Ви освобождават от личната отговорност да преценявате правилно ситуацията на пътя. Наблюдавайте трафика, бъдете винаги готови да поемете управлението и спирането и се намесвайте активно, когато ситуацията го изисква.

Иновативно: Кооперативната спирачка.

BMW Symbiotic Drive достига следващия етап на развитие в моделите Neue Klasse. В допълнение към кооперативното кормилно управление и педала за управление, BMW iX3 е първото превозно средство, което предлага кооперативна спирачка. Ако искате да карате по-бавно с определена скорост в определени ситуации, може да спирате, без да изключвате помощната система за водача. След това интелигентната система ускорява самостоятелно до предишната скорост. Това осигурява особено плавно шофиране, най-вече в градското движение.

Интелигентни системи за спокойно
паркиране и излизане от паркомясто.

Ако желаете, системите, поддържани от изкуствен интелект, може да Ви помогнат да намерите място за паркиране.¹ Вашето BMW може да бъде контролирано от Вас, когато паркира. Имате възможност да изразите мнението си по всяко време. Ако Вашето BMW е оборудвано с Асистент за паркиране Professional, може да прекъснете процеса на асистирано паркиране, да излезете от автомобила и да го продължите отвън чрез смартфон. Това е особено удобно при много тесни паркоместа, където е трудно да се влезе или излезе от автомобила – помощна система, която е предназначена за Вашите нужди.

Често задавани въпроси за помощните системи за водача на BMW.

Задължителна правна информация.

BMW iX3 50 xDrive: Консумация на енергия, комбинирана по WLTP, в кВтч/100 км: 17,1–15,1; обхват на движение с електрозадвижване, WLTP в км: 717–805

Поради редовните Software-Updates показаните дизайни на дисплея може да се различават от действителния дизайн на дисплея в превозното средство.

Пробегът и зарядната мощност, показани в превозното средство, са за илюстративни и сравнителни цели в съответствие с WLTP. Действителните стойности и ефективността на зареждането зависят от фактори като оборудване на превозното средство, ниво на заряд и състояние на акумулаторната батерия, температура на батерията, индивидуален профил на шофиране, използване на странични консуматори, външна температура и зарядна мощност, осигурена в зарядната станция.

1 Обхватът на функциите зависи от модела, оборудването и държавата.