ТЕХНИЧЕСКИТЕ ДАННИ НА BMW i4.
|
Тип задвижване |
Електрически |
|---|---|
|
Мощност в кВт (к.с.) |
295 (401) |
|
Въртящ момент в Нм |
600 |
|
Предаване |
1-степенна, автоматична |
|
Задвижване |
Задвижване на всички колела |
|
Максимална мощност/30-минутна мощност в кВт (к.с.) |
295 (401) / 125 (170) |
|---|---|
|
Максимален въртящ момент в Нм |
600 |
|
Ускорение 0–100 км/ч в сек |
5,1 |
|---|---|
|
Електрическа максимална скорост в км/ч |
200 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂ емисии, комбинирани WLTP в г/км |
0 |
|
Разход на енергия, комбиниран WLTP в кВтч/100 км |
19–16,7 |
|
Електрически пробег, WLTP в км 2 |
483–546 |
|
Шум при преминаване в dB(A) |
66 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Капацитет на батерията в кВтч |
81,3 |
|
Добавен пробег след 10 минути зареждане с висока мощност в км 3 |
149 |
|
Максимална мощност на зареждане AC в кВт |
11 |
|
Време за зареждане AC 0–100% в час |
8:30 |
|
Максимална мощност на зареждане DC в кВт |
205 |
|
Време за зареждане DC 10–80% в час |
0:30 |
|
4 783 мм
|
|
|
1 852 мм
|
|
|
1 448 мм
|
|
|
Дължина в мм |
4 783 |
|
Широчина в мм |
1 852 |
|
Височина в мм |
1 448 |
|
Широчина вкл. огледала (от страната на водача/пътника) в мм |
2 073 |
|
Междуосие в мм |
2 856 |
|
Собствено тегло на превозното средство в кг 4 |
2 260 |
|
Допустимо бруто тегло в кг |
2 740 |
|
Полезен товар в кг |
555 |
|
Монтаж на багажник на покрива без релси на покрива в кг |
75 |
|
Доставя се по избор с поддръжка за натоварване на ремарке, спирачки, до 12% / теглич в кг 5 |
1 600 / 75 |
|
Капацитет на багажника в л |
470–1 290 |
|
Тип задвижване |
Електрически |
|---|---|
|
Мощност в кВт (к.с.) |
210 (286) |
|
Въртящ момент в Нм |
400 |
|
Предаване |
1-степенна, автоматична |
|
Задвижване |
Задвижване на задните колела |
|
Максимална мощност/30-минутна мощност в кВт (к.с.) |
210 (286) / 80 (109) |
|---|---|
|
Максимален въртящ момент в Нм |
400 |
|
Ускорение 0–100 км/ч в сек |
6 |
|---|---|
|
Електрическа максимална скорост в км/ч |
190 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂ емисии, комбинирани WLTP в г/км |
0 |
|
Разход на енергия, комбиниран WLTP в кВтч/100 км |
18,6–15,1 |
|
Електрически пробег, WLTP в км 2 |
405–466 |
|
Шум при преминаване в dB(A) |
64 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Капацитет на батерията в кВтч |
67,1 |
|
Добавен пробег след 10 минути зареждане с висока мощност в км 3 |
144 - 182 |
|
Максимална мощност на зареждане AC в кВт |
11 |
|
Време за зареждане AC 0–100% в час |
7 (-) |
|
Максимална мощност на зареждане DC в кВт |
180 |
|
Време за зареждане DC 10–80% в час |
32 |
|
4 783 мм
|
|
|
1 852 мм
|
|
|
1 448 мм
|
|
|
Дължина в мм |
4 783 |
|
Широчина в мм |
1 852 |
|
Височина в мм |
1 448 |
|
Широчина вкл. огледала (от страната на водача/пътника) в мм |
2 073 (1 042 / 1 031) |
|
Междуосие в мм |
2 856 |
|
Собствено тегло на превозното средство в кг 4 |
2 075 |
|
Допустимо бруто тегло в кг |
2 545 |
|
Полезен товар в кг |
555 |
|
Монтаж на багажник на покрива без релси на покрива в кг |
75 |
|
Доставя се по избор с поддръжка за натоварване на ремарке, спирачки, до 12% / теглич в кг 5 |
1 600 / 75 |
|
Капацитет на багажника в л |
470 - 1 290 |
|
Тип задвижване |
Електрически |
|---|---|
|
Мощност в кВт (к.с.) |
442 (601) |
|
Въртящ момент в Нм |
795 |
|
Предаване |
1-степенна, автоматична |
|
Задвижване |
Задвижване на всички колела |
|
Максимална мощност/30-минутна мощност в кВт (к.с.) |
442 (601) / 145 (197) |
|---|---|
|
Максимален въртящ момент в Нм |
795 |
|
Ускорение 0–100 км/ч в сек |
3,7 |
|---|---|
|
Електрическа максимална скорост в км/ч |
225 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂ емисии, комбинирани WLTP в г/км |
0 |
|
Разход на енергия, комбиниран WLTP в кВтч/100 км |
20,9–16,8 |
|
Електрически пробег, WLTP в км 2 |
433–546 |
|
Шум при преминаване в dB(A) |
66 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Капацитет на батерията в кВтч |
81,1 |
|
Добавен пробег след 10 минути зареждане с висока мощност в км 3 |
141 |
|
Максимална мощност на зареждане AC в кВт |
11 |
|
Време за зареждане AC 0–100% в час |
8:30 |
|
Максимална мощност на зареждане DC в кВт |
205 |
|
Време за зареждане DC 10–80% в час |
0:30 |
|
4 783 мм
|
|
|
1 852 мм
|
|
|
1 448 мм
|
|
|
Дължина в мм |
4 783 |
|
Широчина в мм |
1 852 |
|
Височина в мм |
1 448 |
|
Широчина вкл. огледала (от страната на водача/пътника) в мм |
2 073 |
|
Междуосие в мм |
2 856 |
|
Собствено тегло на превозното средство в кг 4 |
2 285 |
|
Допустимо бруто тегло в кг |
2 730 |
|
Полезен товар в кг |
520 |
|
Монтаж на багажник на покрива без релси на покрива в кг |
75 |
|
Доставя се по избор с поддръжка за натоварване на ремарке, спирачки, до 12% / теглич в кг 5 |
1 600 / 75 |
|
Капацитет на багажника в л |
470–1 290 |
|
Тип задвижване |
Електрически |
|---|---|
|
Мощност в кВт (к.с.) |
400 (544) |
|
Въртящ момент в Нм |
795 |
|
Предаване |
1-степенна, автоматична |
|
Задвижване |
Задвижване на всички колела |
|
Максимална мощност/30-минутна мощност в кВт (к.с.) |
400 (544) / 125 (170) |
|---|---|
|
Максимален въртящ момент в Нм |
795 |
|
Ускорение 0–100 км/ч в сек |
3,9 |
|---|---|
|
Електрическа максимална скорост в км/ч |
225 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂ емисии, комбинирани WLTP в г/км |
0 |
|
Разход на енергия, комбиниран WLTP в кВтч/100 км |
21,8 - 17,5 |
|
Електрически пробег, WLTP в км 2 |
416 - 522 |
| 3 | |
|---|---|
|
Капацитет на батерията в кВтч |
81,1 |
|
Добавен пробег след 10 минути зареждане с висока мощност в км 3 |
132 - 171 |
|
Максимална мощност на зареждане AC в кВт |
11 |
|
Време за зареждане AC 0–100% в час |
8,5 |
|
Максимална мощност на зареждане DC в кВт |
205 |
|
Време за зареждане DC 10–80% в час |
30 |
|
4 783 мм
|
|
|
1 852 мм
|
|
|
1 448 мм
|
|
|
Дължина в мм |
4 783 |
|
Широчина в мм |
1 852 |
|
Височина в мм |
1 448 |
|
Широчина вкл. огледала (от страната на водача/пътника) в мм |
2 073 (1 042 / 1 031) |
|
Междуосие в мм |
2 856 |
|
Собствено тегло на превозното средство в кг 4 |
2 290 |
|
Допустимо бруто тегло в кг |
2 735 |
|
Полезен товар в кг |
520 |
|
Монтаж на багажник на покрива без релси на покрива в кг |
75 |
|
Доставя се по избор с поддръжка за натоварване на ремарке, спирачки, до 12% / теглич в кг 5 |
1 600 / 75 |
|
Капацитет на багажника в л |
470 - 1 290 |
|
Тип задвижване |
Електрически |
|---|---|
|
Мощност в кВт (к.с.) |
250 (340) |
|
Въртящ момент в Нм |
430 |
|
Предаване |
1-степенна, автоматична |
|
Задвижване |
Задвижване на задните колела |
|
Максимална мощност/30-минутна мощност в кВт (к.с.) |
250 (340) / 105 (143) |
|---|---|
|
Максимален въртящ момент в Нм |
430 |
|
Ускорение 0–100 км/ч в сек |
5,6 |
|---|---|
|
Електрическа максимална скорост в км/ч |
190 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂ емисии, комбинирани WLTP в г/км |
0 |
|
Разход на енергия, комбиниран WLTP в кВтч/100 км |
18,7–15,4 |
|
Електрически пробег, WLTP в км 2 |
490–599 |
|
Шум при преминаване в dB(A) |
67 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Капацитет на батерията в кВтч |
81,3 |
|
Добавен пробег след 10 минути зареждане с висока мощност в км 3 |
154–197 |
|
Максимална мощност на зареждане AC в кВт |
11 |
|
Време за зареждане AC 0–100% в час |
8,5 |
|
Максимална мощност на зареждане DC в кВт |
205 |
|
Време за зареждане DC 10–80% в час |
30 |
|
4 783 мм
|
|
|
1 852 мм
|
|
|
1 448 мм
|
|
|
Дължина в мм |
4 783 |
|
Широчина в мм |
1 852 |
|
Височина в мм |
1 448 |
|
Широчина вкл. огледала (от страната на водача/пътника) в мм |
2 073 (1 042 / 1 031) |
|
Междуосие в мм |
2 856 |
|
Собствено тегло на превозното средство в кг 4 |
2 125 |
|
Допустимо бруто тегло в кг |
2 605 |
|
Полезен товар в кг |
555 |
|
Монтаж на багажник на покрива без релси на покрива в кг |
75 |
|
Доставя се по избор с поддръжка за натоварване на ремарке, спирачки, до 12% / теглич в кг 5 |
1 600 / 75 |
|
Капацитет на багажника в л |
1 600 / 75 |
BMW ДЖАНТИ И ГУМИ.
Ние подлагаме гумите за нашите автомобили на най-взискателни тестове с до 50 различни критерия за качество - значително повече от предписаните законово от ЕС единни задължителни етикети. Тук ще намерите цялата информация за качествата на монтираните BMW гуми.
Разход на гориво и СО2 емисии.
BMW i4 eDrive40 Гран Купе[1]: Разход на електроенергия, комбиниран по WLTP в кВтч/100 км: 18,7–15,4; Електрически пробег, комбиниран по WLTP в км: 490–599
[1] Пробегът зависи от различни фактори, най-вече: личният стил на шофиране, състоянието на трасето, външната температура, отоплението/климатизацията, предварителното темпериране.