Максималният пробег на BMW i3 50 xDrive Sedan (2026) ще бъде до 900 километра по WLTP. Тъй като понастоящем няма налични обвързващи стойности на WLTP, това са предварителни цифри.
Действителните стойности зависят от различни фактори, например натоварване, стил на каране, маршрут, метеорологични условия, допълнителни консуматори (вкл. климатизация), гуми, състояние на стареене на батерията.
BMW i3 50 xDrive Sedan
BMW i3 50 xDrive Sedan
Максималният пробег на BMW i3 50 xDrive Sedan (2026) ще бъде до 900 километра по WLTP. Тъй като понастоящем няма налични обвързващи стойности на WLTP, това са предварителни цифри.
Действителните стойности зависят от различни фактори, например натоварване, стил на шофиране, маршрут, метеорологични условия, допълнителни консуматори (вкл. климатизация), гуми, състояние на стареене на батерията.
Често задавани въпроси за BMW i3 Sedan.
Задължителна правна информация.
¹ Предварителни стойности, все още не са официално потвърдени.
² Максималният пробег на BMW i3 50 xDrive Sedan (2026) ще бъде до 900 километра по WLTP. Тъй като понастоящем няма налични обвързващи стойности на WLTP, това са предварителни цифри. Действителните стойности зависят от различни фактори, например натоварване, стил на каране, маршрут, метеорологични условия, допълнителни консуматори (вкл. климатизация), гуми, състояние на стареене на батерията.
³ Поради редовни софтуерни актуализации, дизайните на екраните могат да се различават от действителните дисплеи в автомобила.
⁴ 800-волтовата технология на батерията в BMW i3 50 xDrive Sedan (2026) осигурява максимална DC мощност на зареждане до 400 кВт.
⁵ BMW i3 50 xDrive Sedan (2026) ще може да се зареди за до 400 километра пробег за 10 минути на станции за бързо зареждане (съгласно ISO 12906 според цикъла WLTP). Тъй като понастоящем няма налични обвързващи стойности на WLTP, това са предварителни цифри. Действителните стойности зависят от различни фактори, например натоварване, стил на каране, маршрут, метеорологични условия, допълнителни консуматори (вкл. климатизация), гуми, състояние на стареене на батерията.