BMW PLUG-IN ХИБРИДИТЕ.

Plug-in хибридните автомобили (PHEV, Plug-In Hybrid Electric Vehicle) комбинират бензинон двигател, електромотор и високоволтов акумулатор - тоест най-доброто от два свята. Това позволява понижаването на разхода на гориво и на СО₂ емисиите. Освен това взаимодействието на двете системи осигурява допълнителна динамика и мощност при ускорение.

Един Plug-in хибрид може да бъде зареден от всеки контакт, Wallbox или обществена зарядна станция („plug in“ = „включване в контакта“). Максималната ефективност на един Plug-in хибрид се постига при напълно зареден акумулатор, поради което трябва да са налични възможности за зареждане у дома и на работното място.

Електрическият пробег за чисто електрическо шофиране при напълно зареден акумулатор за BMW 530e например достига до 66 километра. Благодарение на технологичния напредък през следващите години електрическият пробег ще се увеличава - също като при всички автомобили с високоволтов акумулатор. При рекуперация, тоест винаги, когато отместите крака си от педала на газта, кинетичната енергия се превръща в електрическа и се съхранява в акумулатора - по този начин печелите допълнителни километри електрически пробег.

Като част от своята стратегия „Power of Choice“ BMW предлага на своите клиенти голям избор от Plug-in хибриди като съзнателен избор за особено ефективно задвижване.

Plug-in хибридите са идеални за водачите, които търсят максимална гъвкавост: от една страна електрическо задвижване за всекидневието, например за оптимално изгодно и устойчиво пътуване до работното място. Оптимални са редовно изминавани отсечки до работното място със средна дължина, при които преобладават електрически изминатите километри. От друга страна, автомобилите предлагат максимален пробег и гъвкавост за дълги разстояния, например при почивката през уикенда със семейството.

Водачът на един Plug-in хибрид се наслаждава и на почти безшумното изживяване при шофиране в чисто електрически режим на шофиране, както и на допълнителната мощност на електромотора при ускорение.

Голяма част от собствениците на Plug-in хибриди вече успяват да изминат електрически голяма част от своите маршрути. Защото често всекидневните маршрути са значително по-къси от 50 километра. В зависимост от индивидуалната тарифа за електроенергия още дне са възможни значителни икономии в сравнение с класическите модели с двигател с вътрешно горене. Но в същото време при един Plug-in хибрид не се налага да се откажете от техния комфортен пробег. При недостатъчен заряд или капацитет на акумулатора при необходимост автоматично се включва двигателят с вътрешно горене.

В зависимост от държавата тази категория автомобили има и финансови преимущества: чрез директно финансово стимулиране за електромобили, както и индиректно чрез данъчни облекчения благодарение на по-ниските СО₂ емисии.

Един Plug-in хибрид може да бъде зареден от всеки контакт, Wallbox или обществена зарядна станция („plug in“ = „включване в контакта“). При пътуване се нуждаете от кабел за зареждане от обществени зарядни станции (Mode 3), който в Европа е част от серийното оборудване (в зависимост от пазара).. Максималната ефективност на един Plug-in хибрид се постига при напълно зареден акумулатор, поради което трябва да са налични възможности за зареждане у дома и на работното място. Зареждайте своя BMW Plug-in хибриден автомобил колкото се може по-често, за да можете винаги да извличате максимума от допълнителното електрическо задвижване.

Значителен външен фактор, влияещ на мощността и капацитета на един акумулатор, е температурата. Това със сигурност ви е познато от батерията на вашия мобилен телефон. При ниски и много високи температури възможностите на батерията са ограничени. Затова най-вече през зимата е важно автомобилът да бъде предварително кондициониран още по време на процеса на зареждане - тоест акумулаторът и интериорът за бъдат затоплени. Или охладени през лятото. По този начин не само спестяване енергия за пътуването, но в същото време още от самото начало си осигурявате допълнителна ефективност благодарение на оптимално темперирания акумулатор. В допълнение към това оптимизираните стратегии за работа на вашия автомобил до голяма степен неутрализират влиянията на температурата. Знаехте ли, че: Капацитетът също така дава информация за евентуално наличният пробег. Пробегът обаче се повлиява освен от температурата и от консуматори като например климатичната инсталация, товара и вашия стил на шофиране.

Когато оставяте автомобила си за по-дълъг период от време, например по време на отпуската, има различни фактори, които се отразяват положително на продължителността на живота на батерията: По възможност поддържайте ниво на заряд между 30 и 50 процента. През лятото паркирайте автомобила си на хладно място или на сянка, а през зимата в гараж. Освен това при по-дълги престои автомобилът не трябва да е свързан за зареждане..

При активирано водене към целта на вашия BMW Plug-in хибрид предвиждащото хибридно задвижване ви помага да се движите по-ефективно. Ползвайте функцията за активно водене към целта, дори и маршрутът да ви е вече познат. По този начин наличната електроенергия може да бъде разпределена интелигентно и оптимално в съответствие с вашия маршрут, така че вътре в населените места и близо до целта да се движите електрически. При един Plug-in познатите режими за шофиране на BMW са допълнени с режима HYBRID ECO PRO. Той осигурява оптимизиране на ефективността на функциите на задвижването, комфорта, светлините и климатизацията. Освен това режимът ситуативно ви дава съвети за ефективен стил на шофиране пред погледа ви на Head-Up дисплея и на арматурното табло - например ви съветва да отнемете газта, която предстои участък с ограничение на скоростта. Друга полезна функция е анализът на стила на шофиране, който анализира вашия стил на шофиране в менюто на автомобила и дава полезни съвети за още по-ефективно шофиране. При най-новите автомобили на BMW с хибридно задвижване (напр. BMW X5 xDrive45e) ви подпомага и адаптивната рекуперация, когато отпуснете педала на газта. С помощта на интелигентно и адаптирано към ситуацията управление при отпускане на педала на газта автомобилът самостоятелно избира между безмоторно движение и рекуперация. В зависимост от движещите се отпред автомобили, ограниченията на скоростта, отбивките или населените места системата оптимално адаптира степента на отрицателното ускорение към ситуацията на пътя. По този начин могат да се редуцират задействанията на спирачния педал и да се повиши комфорта на возене - и то по ефективен начин.